Legacy Aviation

Introducción

Lee la descripción oficial

Legacy Aviation es una compañía de aviación de servicio completo con sede en el noreste del aeropuerto de Filadelfia (PNE). Brindamos soluciones de principio a fin para todas las necesidades de aviación privada y comercial. Legacy Aviation ofrece entrenamiento de vuelo bajo los dos conjuntos de regulaciones de entrenamiento de la FAA, FAR parte 141 y FAR parte 61 y somos la única escuela en la ciudad de Filadelfia con una clasificación FAA Parte 141.

No importa cuáles sean sus objetivos, Legacy Aviation tiene la experiencia y el equipo para llevarlo allí.

Estamos posicionados en un excelente aeropuerto que cuenta con una pista para instrumentos de 7.000 pies (la misma longitud que el Aeropuerto LaGuardia), una pista de 5.000 pies y una torre de control operativa.

  • Ofrecemos un equipo experimentado de pilotos instructores profesionales. Nuestro Instructor Piloto Jefe tiene una amplia experiencia de más de 39 años en capacitación piloto, que incluye aviación general, corporativa y aeronáutica. Ha graduado a más de 7.000 pilotos, 800 de los cuales vuelan para aerolíneas comerciales, todos con registros impecables.
  • Nuestra flota consta de 15 aviones de uno o varios motores.

Además, estamos ubicados en el concurrido Corredor Noreste, lo que nos obliga a familiarizarnos con los diferentes tipos de espacio aéreo. Cada semana, cientos de jets corporativos y turbopropulsores están transitando el patrón de tráfico. Exponer a los estudiantes al tráfico normal de aviones comerciales cotidianos es una gran experiencia. Desde el principio, nuestros estudiantes están capacitados para trabajar profesionalmente con el control del tráfico aéreo durante las fases previas al rodaje, el taxi, el despegue, la escalada, el crucero, la bajada, el acercamiento, el aterrizaje y el acercamiento frustrado. Durante cada vuelo, nuestros estudiantes están desarrollando patrones de hábitos para excelentes habilidades de comunicación. Se les enseña a trabajar con Ground Control, Tower Control, Approach Control, Departure Control, Clearance Delivery y para asegurar una información meteorológica actual del ATIS antes de cada despegue y cada aterrizaje.

Esta es una experiencia muy valiosa y esencial para cada piloto profesional.

Retrato de piloto joven en uniforme posando con una sonrisa toothy feliz con arte aéreo en el fondo. Foto soleado retroiluminado

Conveniencia

El mejor aeropuerto debido a la ubicación conveniente, las instalaciones, los acercamientos por instrumentos y el tráfico de aerolíneas sin esperar.

Reputación

Hemos establecido una reputación estelar para proporcionar la más alta calidad de aeronaves y servicio al cliente.

Servicio excepcional

Legacy Aviation ofrece una gama completa de servicios para respaldar su aeronave con los más altos estándares de la industria.

Platos principales

  1. Curso piloto privado
  2. Curso de Evaluación de Instrumentos
  3. Curso Piloto Comercial
  4. Curso de calificación multi-motor
  5. Curso Certificado de instructor de vuelo
  6. Curso Piloto de Transporte de Línea Aérea

Estudiantes internacionales:

http://flylegacyaviation.com/flight-school/international-students/

Imagen panorámica del horizonte de Philadelphia y del río de Schuylkill, PA, los EEUU

Esta institución educativa ofrece programas en:
  • Inglés

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Programas

Esta universidad también ofrece:

Certificado

Certificación De Piloto Privado

Campus Tiempo completo 80  September 2018 Estados Unidos de América Philadelphia

Un curso de certificación de piloto privado implementa una base concreta de educación aeronáutica y técnica de vuelo. [+]

Un curso de certificación de piloto privado implementa una base concreta de educación aeronáutica y técnica de vuelo.

Una licencia de piloto es su boleto a la libertad. El entrenamiento adecuado es la base sobre la cual se crean los patrones de hábito y, por lo tanto, es imperativo que todos los estudiantes inicien correctamente. El objetivo como piloto privado es que se le otorgue autorización para llevar a los pasajeros en avión. Esto también significa que ahora adquirirá no solo una, sino dos responsabilidades sustanciales; su avión y sus pasajeros. Dado el peso de estas nuevas obligaciones, todos los estudiantes son disciplinados para cumplir con estándares estrictos desde el primer minuto de entrenamiento, hasta el último. Una vez que este temperamento ha sido transmitido por el instructor y adoptado por el estudiante, el rendimiento del estudiante se fortalecerá.... [-]


Certificación De Piloto Comercial

Campus Tiempo completo 90  September 2018 Estados Unidos de América Philadelphia

Si le gusta volar y quiere que le paguen por su capacidad para cuidar a sus pasajeros o carga, continuar con una licencia de piloto comercial es el siguiente paso. [+]

Si le gusta volar y quiere que le paguen por su capacidad para cuidar a sus pasajeros o carga, continuar con una licencia de piloto comercial es el siguiente paso.

Todo el tiempo de vuelo que haya acumulado durante su entrenamiento de piloto privado y de instrumento se acreditará a su tiempo total para obtener una licencia comercial. Para obtener una licencia de piloto comercial debe tener dieciocho años y haber registrado un total de 250 horas de vuelo.

Todos los estudiantes piloto comerciales serán entrenados por un instructor piloto capacitado y competente. Durante el entrenamiento, los estudiantes serán entrenados en maniobras tales como paradas lentas de vuelo, aterrizaje y salida, candelabros, ochos perezosos, espirales pronunciadas alrededor de un punto y giros pronunciados. Si bien será muy hábil en las maniobras comerciales, es importante tener en cuenta que durante todos los vuelos comerciales de aerolíneas, los pilotos están limitados a treinta grados de ángulo de inclinación mientras vuelan con los pasajeros a bordo. Esto es para que los pasajeros no se asusten y el piloto siempre tenga el control total del avión.... [-]


Instructor De Vuelo Certificado

Campus Tiempo completo 18 - 70  September 2018 Estados Unidos de América Philadelphia

Para convertirse en copiloto de una aerolínea comercial o una empresa de Fortune 500, debe adquirir experiencia acumulando el tiempo total de vuelo. La FAA requiere 1500 horas de tiempo total para que usted tenga un Certificado de Piloto de Transporte de Línea Aérea, y esto se requiere para volar como un capitán en la mayoría de los turbohélices o jets. Para los pilotos que disfrutan de la enseñanza, convertirse en CFI o Instructor Certificado de Vuelo es la mejor manera de hacerlo. Como piloto comercial también puede construir su tiempo haciendo fotografías aéreas, remolque de pancartas y recorridos turísticos. [+]

Convertirse en un instructor de vuelo certificado

Para convertirse en copiloto de una aerolínea comercial o una empresa de Fortune 500, debe adquirir experiencia acumulando el tiempo total de vuelo. La FAA requiere 1500 horas de tiempo total para que usted tenga un Certificado de Piloto de Transporte de Línea Aérea, y esto se requiere para volar como un capitán en la mayoría de los turbohélices o jets. Para los pilotos que disfrutan de la enseñanza, convertirse en CFI o Instructor Certificado de Vuelo es la mejor manera de hacerlo. Como piloto comercial también puede construir su tiempo haciendo fotografías aéreas, remolque de pancartas y recorridos turísticos.

Se está preparando a un estudiante para que se convierta en un instructor de vuelo certificado para entrenar pilotos estudiantes, pilotos privados, pilotos de instrumentos, pilotos comerciales y pilotos multimotor. Dicho esto, el alumno es tan bueno como su instructor. Convertirse en instructor es muy gratificante, pero tiene mucha responsabilidad. Para dormir bien por la noche después de un día de entrenamiento de ocho horas, un instructor debe saber en su corazón que ha dado un 100% de esfuerzo a los estudiantes que dependen de él. Antes de inscribir a un alumno para volar solo en el patrón de tráfico o en un campo a través, el instructor debería haber medido ampliamente la capacidad del alumno para desempeñarse bien por sí mismo. No puede haber ninguna duda en su mente cuando su firma se coloca en un certificado o en una aplicación... [-]


Certificación De Piloto De Transporte Aéreo

Campus Tiempo completo 25  September 2018 Estados Unidos de América Philadelphia

Un certificado de piloto de transporte de línea aérea es el certificado de más alto nivel que un piloto puede lograr. Los ATP están autorizados a actuar como piloto al mando de un avión de una compañía aérea programada. [+]

Un certificado de piloto de transporte de línea aérea es el certificado de más alto nivel que un piloto puede lograr. Los ATP están autorizados a actuar como piloto al mando de un avión de una compañía aérea programada.

Para obtener un Certificado de piloto de transporte de línea aérea o ATP, un piloto debe tener 23 años y haber registrado un tiempo total de 1500 horas de vuelo. El ATP es necesario para que un piloto se convierta en capitán de cualquier jet corporativo o comercial. El Estándar Piloto de Transporte de Aerolínea es el estándar que todos los capitanes se esfuerzan por mantener. Una vez que haya obtenido su ATP, es seguro decir que un piloto es mucho más comercializable, y recibirá más ofertas de empleo como piloto. El instructor piloto determinará si el estudiante está listo para la prueba de vuelo o si necesita tiempo adicional para cumplir con los estándares de ATP.... [-]


Curso

Curso De Evaluación De Instrumentos

Campus Tiempo completo 110  September 2018 Estados Unidos de América Philadelphia

Todos los estudiantes son entrenados vigorosamente en instrumentos voladores en nuestro simulador de vuelo así como en un avión físico. La navegación tanto en un simulador como en una aeronave real requiere un gran enfoque en todos y cada uno de los instrumentos, lo que permite al alumno perfeccionar sus habilidades de vuelo sin usar referencias visuales. Durante el entrenamiento, el estudiante será entrenado para volar en instrumentos durante subidas, bajadas, vuelo recto y nivelado, giros de velocidad estándar, giros pronunciados, patrones de agarre, aproximaciones de precisión y no precisión, procedimientos normales, procedimientos anormales y procedimientos de emergencia. [+]

Refuerce la seguridad convirtiéndose en un piloto de instrumentos.

Es un hecho conocido que volar de noche es mucho más difícil que volar durante el día. Dicho esto, tanto en Canadá como en Europa, la ley requiere una habilitación de instrumento para volar de noche. Con una calificación de instrumento, un piloto privado profesional ya no se limita a volar solo por referencias visuales. Ahora puede ingresar a las nubes por primera vez, volando únicamente con los instrumentos dentro de la cabina. Tener una calificación de instrumento le dará tranquilidad durante situaciones de baja visibilidad y bajo techo.

Todos los estudiantes son entrenados vigorosamente en instrumentos voladores en nuestro simulador de vuelo así como en un avión físico. La navegación tanto en un simulador como en una aeronave real requiere un gran enfoque en todos y cada uno de los instrumentos, lo que permite al alumno perfeccionar sus habilidades de vuelo sin usar referencias visuales. Durante el entrenamiento, el estudiante será entrenado para volar en instrumentos durante subidas, bajadas, vuelo recto y nivelado, giros de velocidad estándar, giros pronunciados, patrones de agarre, aproximaciones de precisión y no precisión, procedimientos normales, procedimientos anormales y procedimientos de emergencia. Los temas adicionales cubiertos en este curso son las comunicaciones ATC, la navegación de un aeropuerto a otro, la planificación previa al vuelo, la planificación del combustible, las pruebas de los instrumentos antes del despegue, la evaluación del clima y la gestión de recursos de Cockpit. CRM es la utilización de todos los... [-]


Multi-Engine Rating Course

Campus Tiempo completo 28  September 2018 Estados Unidos de América Philadelphia

Una calificación de motor múltiple permite que un piloto opere como piloto al mando de una aeronave con más de un motor. Se asignará un tiempo extenso a los procedimientos de salida del motor, o la pérdida de un motor durante las fases de vuelo de despegue, ascenso, crucero, descenso, aproximación y aproximación frustrada.

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Como la seguridad de vuelo es el número 1, cada estudiante recibirá tanto tiempo como sea necesario para asegurarse de que pueda volar un avión multimotor de manera segura y eficiente a los estándares de piloto comercial.

El costo total mínimo estimado de entrenamiento

Piper PA-44 Seminole $ 8,055 100% de prepago (ahorrando 10%) 6 horas de simulador de vuelo 16 horas de instrucción de vuelo y terrestre Checkride Costo de pago sobre la marcha: $ 8,950.00

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Vídeos

Benefits Aviation School in Philadelphia

How to Pick a Flight School Legacy Aviation

Pilot School Benefits International Students in Philadelphia Legacy Aviation

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19114 Philadelphia, Pensilvania, Estados Unidos de América